автобус

Бундан аввал метрополитен ҳам 1,16 млн йўловчига хизмат кўрсатиб, ўз рекордини янгилаган эди. 

Ҳозирда ушбу жарима БҲМнинг ўндан бир қисми — 41 200 сўмни ташкил этади. Агар таклиф маъқулланса, жарима миқдори 5-10 баробар ошади. 

Йўлкира автобусга чиқиш вақтида тўланмаганда, йўловчи чиптасиз юрган деб ҳисобланади. 

Туркия жанубидаги Денизли вилоятида шаҳарлараро автобус ҳалокатида саккиз киши ҳалок бўлди. 

Навоий вилоятидан "Навбаҳор-Тошкент" автобус йўналиши йўлга қўйилади. 

Уларда йўлкира нархи одатий жамоат транспорти билан бир хил бўлади.   

Автобусда нақд тўлов бир киши учун 3 минг сўмни ташкил этади.

Транспорт воситаларини тротуарлардан, пиёдалар ва велосипед йўлкаларидан, яшил майдонлардан ҳайдаш ҳам жавобгарликка сабаб бўлади. 

Қоидабузарликка ҳуқуқий баҳо олиш мақсадида ҳужжатлар тўплами ҳуқуқ-тартибот органларига тақдим этилган. 

Бу ҳақда Транспорт вазири Илҳом Маҳкамов Қонунчилик палатаси йиғилишида маълум қилди. 

Улар орасида Россия, Хитой, Қирғизистон каби давлатлар ҳам бор. 

3 кун олдин "Тошшаҳартранс" вакиллари ва назоратчилари бунинг аксини айтганди.