Toshkent

Пойтахтда транспорт тизимини 2030 йилгача ривожлантиришнинг мақсадли кўрсаткичлари тасдиқланди. 150 минг ўринли тўхтаб туриш жойлари ҳам ташкил этилади. 

Пойтахт ҳокими давлат раҳбарига ушбу масала бўйича тақдимот қилди.

Улар бу орқали божхона тўловларидан бўйин товлаган ва автомобилларни сохта ҳужжатлар орқали расмийлаштирган. Якуний ҳукмда машиналар давлат фойдасига мусодара этилиши белгиланди. 

Бу тизим кўп йиллар давомида шаҳарнинг сув тақсимотини таъминлаб, қулай микроиқлим яратиб келган. 

Махсус комиссия қабул қилган қарорлар, кўрсатмалар барча учун мажбурий ҳисобланади.

Президент "Тошкент шаҳрида экологик вазиятни яхшилаш бўйича кечиктириб бўлмайдиган чора-тадбирлар тўғрисида"ги фармонни имзолади.

Экологик назоратни кучайтириш, ифлослантирувчи объектлар фаолиятини чеклаш, қурилишга қўйиладиган талабларни қатъийлаштириш бўйича чора-тадбирлар белгиланди. 

Пойтахт ҳавосининг ифлосланиши фақат машиналар ёки заводлар туфайли эмас, балки табиий метеорологик ҳодисалар сабабли ҳам кучайиб бормоқда. 

Ҳаво сифатининг яхшиланиши ҳаво массаларининг алмашиши, шамолнинг кучайиши ёки ёғингарчилик тушиши билан боғлиқ бўлади.

Бундан ташқари иссиқхона хўжаликларида рейдлар ўтказиш, қозонхоналарга филтрлар ўрнатиш каби тадбирлар ҳам амалга оширилган. 

Бозорлар жамоат жойи ҳисобланади, пулли парковка можаросидан кейин пойтахт ҳокими янги ўлпон жорий қилмоқда.