Мазкур жазо йўл безорилиги, ноқонуний пойга ташкил этиш, транспорт воситаларини мастлик ҳолатида бошқариш, мастлик ҳолатини аниқлаш учун текширувдан ўтишдан бўйин товлаш каби қилмишлар транспорт воситаларини бошқариш ҳуқуқи бўлмаган ёки транспорт воситаларини бошқариш ҳуқуқидан маҳрум этилган шахс томонидан содир этилганда қўлланилади.
Темурийлар музейи ва "Ўзбекистон" меҳмонхонаси ёнида туристик автобуслар учун махсус тўхташ жойлари ташкил этилади.
Маблағ транспорт инфратузилмасига сарфланади. Қарийб 180 та кўприк ва дренаж иншоотлари қурилади ёки реконструкция қилинади.
Бу жараёнда сунъий йўлдошлар ва аэрокосмик технологиялардан фойдаланилади.
Пойтахтда транспорт тизимини 2030 йилгача ривожлантиришнинг мақсадли кўрсаткичлари тасдиқланди. 150 минг ўринли тўхтаб туриш жойлари ҳам ташкил этилади.
Президент Шавкат Мирзиёев француз делегациясини қабул қилди.
Бошқармада коррупция бўйича ходим малака ошириш курсини ўтамаган ва сертификатга эга бўлмаган.
Бу ҳақда Вазирлар Кенгаши қарор чиқарди. Ҳужжат эълон қилингандан дарҳол кучга кирган.
Темир йўл транспорти ва метрополитенда ҳайдовчининг меҳнат ва дам олиш режимини бузиш учун ҳам жавобгарлик белгиланмоқда.
Ҳаво транспортида йўловчи ташишлар сони 13 млн.дан ошиб кетган, кейинги йилда 15 млн.дан ошириш режалаштирилган.
2025 йилда Ерқўрғон бозори ҳудудида шаҳарлараро қатновчи транспортлар учун автовокзал, енгил автомобиллар учун кўп қаватли автотураргоҳ қурилади.
Аввалги раҳбар феврал ойида маблағларни талон-торож қилишда айбланиб ушланганди.
