Сербия темир йўллари маъмурияти билан бўлиб ўтган музокараларда АЖнинг Сербия магистралларини модернизация қилиш бўйича келажакдаги қўшма лойиҳаларда иштирок этиши масаласи кўтарилди. "Deutsche Bahn" билан музокаралар доирасида ўзбекистонлик мутахассис-темирйўлчиларни малака оширишга юбориш, шунингдек, темир йўл соҳасида қўшма илмий ишланмаларни йўлга қўйиш бўйича келишувларга эришилди.
Қатнов келаси йил март ойидан йўлга қўйилиб, сафар вақти 16 соатдан 7 соатга қисқаради.
Ўзбекистон, Хитой, ва Қирғизистон раҳбарларининг сиёсий иродаси кўп йиллик музокараларни амалий босқичга олиб чиқиш имконини берди. Лойиҳа Хитойнинг темир йўл тармоғини Марказий Осиё билан боғлаб, Яқин Шарқ, Кавказ, Россия ва Европа мамлакатлари томон янги чиқиш имкониятларини яратади.
Маблағ транспорт инфратузилмасига сарфланади. Қарийб 180 та кўприк ва дренаж иншоотлари қурилади ёки реконструкция қилинади.
Натижада 1350 дона юк вагони етказиб берилади. Бунинг учун шу йилнинг ўзида саноат корхоналари қувватларини 1,5 баробарга ошириш вазифаси қўйилди.
Буни таъминлаш учун 151 километр янги темир йўл қуриш, 182 километр масофадаги йўлларни электрлаштириш, шунингдек, 27 та мавжуд станцияни модернизация қилиш режалари мавжуд.
Янгийўл тумани ва Янги Тошкент яқинида йирик станциялар барпо этиш таклиф қилинмоқда.
Бунга тезкор электропоездларни харид қилиш ва йўловчи вагонлари паркини янгилаш, темир йўл вокзаллари фаолиятини янгича замонавий талабларига мувофиқ олиб бориш ва йўловчиларга сифатли хизмат кўрсатиш мақсад сифатида кўрсатилган.
Ҳаво транспортида йўловчи ташишлар сони 13 млн.дан ошиб кетган, кейинги йилда 15 млн.дан ошириш режалаштирилган.
Соҳа раҳбарлари иш услуби ва ёндашувларини кескин ўзгартириши, трансформацияни жадаллаштириши, қурилиш ва модернизация лойиҳаларини сифатли бажариши кераклиги айтилди.
Бунга қадар у "Ўзтемирйўлйўловчи" АЖ бош директори лавозимида ишлаган.
Улар 792 186 нафар истеъмолчилардан 1.3 млрд сўмга яқин ортиқча ҳақ ундирган.
