Сўнгги кунларда йирик такси агрегаторлари фаолиятида кузатилаётган техник носозликлар оқибатида бошқа рақобатчи бўлган агрегаторларда ҳам такси хизмати қимматлаб кетган эътирозларга сабаб бўлди.
Автомобилнинг давлат рақами қайси ҳудудга оид бўлса, лицензия фақат айнан шу ҳудуд учун берилиши шарт ҳисобланмайди.
Бу ҳақдаги ҳукумат қарори 2 ой аввал имзоланиб, кучга киргани энди маълум бўлди.
Самарқандда эса автобус ҳайдовчисининг йўловчига нисбатан қўпол муомаласи ва йўлкирани икки маротаба тўлатиши ҳолати аниқланиб, унга қатъий огоҳлантириш берилган.
Улар "Тўхташ тақиқланган" йўл белгиси амал қилиш ҳудудида, шу жумладан, аэропорт ва вокзалларга туташ ҳудудларда тўхташ имконига эга бўлади.
Аввал бу тартиб вақтинча эди. Президент йиғилишида агрегаторлар фаолиятини тартибга солиш масаласи ҳам кўрилди.
Барча лотларда компаниялар риоя қилишлари керак бўлган батафсил техник топшириқлар мавжуд.
Эслатиб ўтамиз, аэропорт ҳудудида ягона такси хизмати 2022 йил 12 сентябрдан ишга тушганди.
