Лойиҳа беш йил давомида қуриб битказилади. Тошкент – Ангрен – Қамчиқ довони йўналишида ҳам 171 километрлик муқобил автомобил йўли барпо этиш лойиҳаси ҳам амалга оширилади.
Мутахассислар пойтахтнинг энг тирбанд бўлган 472 км автомобил йўлларини аниқлаб, устувор йўналишларда иш бошлайди.
Кучли ёмғирлар туфайли кўча-йўл тармоғининг айрим қисмларида қопламалар ҳолати ёмонлашган. Асосий ишлар ҳажми об-ҳаво шароити барқарорлашгандан ва замин намлиги пасайгандан сўнг режалаштирилган.
Ушбу йўлдаги ЙТҲларда ўтган йили 15 нафар фуқаро вафот этган ва 50 нафар фуқаролар тан жароҳати олган.
1909 йилда Парижда бўлиб ўтган халқаро анжуманда илк универсал йўл кўрсаткич белгилари тасдиқланди. Улар дастлаб атиги тўртта эди.
Айрим ташкилотлар маъмурий биноси жойлашган кўчалар ёпиб қўйилганидан, шусиз ҳам тирбанд кўчаларда уларнинг ходимлари йўлни 2-3 қаторини “парковка” қилиб олганидан аҳоли норози.
Тўрткўл ва Беруний шаҳарларини айланиб ўтувчи А-380 магистралини реконструкция қилинади, Қорақалпоғистон ва Хоразмда 516 километр маҳаллий йўлларни тўла таъмирланади.
Ҳолат такрорий содир этилса, БҲМнинг 3 баравари миқдорида жарима солиниши мумкин.
Сайёҳлар Хоразм, Бухоро, Қашқадарё ва Сурхондарёдан ўтган магистрал ва ички йўллар аҳволидан норозилиги қайд этилди.
Пул Тошкент шаҳрини ривожлантириш жамғармаси маблағлари ҳисобидан берилади.
Қонун бугундан кучга кирди.
Янги магистрал йўлнинг фойдаланишга топширилиши натижасида ЙТҲлар 40 фоизга камайиши мумкин.
