Лойиҳа беш йил давомида қуриб битказилади. Тошкент – Ангрен – Қамчиқ довони йўналишида ҳам 171 километрлик муқобил автомобил йўли барпо этиш лойиҳаси ҳам амалга оширилади.
Ишончли суд тизими ва адолат тамойилларини ҳам ўйлаш керак. Акс ҳолда кимлардир туҳмат билан умрбодга қамалиб кетиши эҳтимолдан холи эмас.
Айрим ер участкаларида кўп квартирали уйларни комплекс қурилиш механизмлари асосида барпо этиш бўйича “Тартибга солиш қумдони” махсус ҳуқуқий режими эксперимент тарзида жорий этилади.
Мазкур ҳужум натижасида Нахчиванда тинч аҳоли жабр кўрган ва фуқаролик инфратузилмасига зарар етказилган.
У давлат бошқаруви тизимида турли масъул лавозимларда фаолият юритган. Жумладан, Тошкент вилояти ҳокими ўринбосари, Олий Мажлис Қонунчилик палатаси депутати сифатида ишлаган.
Ушбу транспортларни Ўзбекистонга вақтинча киришида (транзит ўтишида) олд, орқа ёки орқа ён ойналари тусини ўзгартирганлик учун йиғим тўлаш бекор қилинади.
У мазкур лавозимни 2022 йилда эгаллаган эди.
Фармацевтика бўйича вилоятлар ҳокимликлари томонидан жами 2,5 млрд долларлик фармацевтика лойиҳалари бўйича таклифлар тайёрланган.
2026 йил учун ҳисобланган минимал истеъмол харажатлари қиймати бир ойда киши бошига 715 минг сўмни ташкил этди. Аввал бу 669 минг сўм эди.
Улар фармацевтика лойиҳаларини ўз ҳолига ташлаб қўйган. Мисол учун, 25 гектардаги Жиззах фармзонасида ўтган йили умуман дори ишлаб чиқарилмаган.
Ҳокимларда ҳудудидаги фармацевтика корхоналари билан гаплашиб, улар кўтарган масалаларга ечим топадиган тизим йўқлиги кўрсатиб ўтилди.
Улар Умра сафарига кетаётган ёки қайтаётган бўлиши ва Ўзбекистонда камида уч кеча қолиши керак.
