avtomobil

Oʻzbekiston sharoitida oʻrtacha statistik oila oʻz orzusiga – uyi va avtomobilga ega boʻlishi uchun qancha yil mehnat qilishi lozim? Buni hisoblab koʻrish qiyin emas.

2025 yil iyul oyida yengil avtomobillar sotuvi 25 foizga oʻsdi, elektromobillar savdosi ham koʻpaydi. 

2025 yilning iyun oyida ikkilamchi bozorda avtomobillar narxining oʻzgarishi tahlil qilindi. Elektromobillar esa tushmoqda. 

Zavodda 100 million dollar hisobiga bozorda katta talabga ega arzon avtomobil ishlab chiqarish boshlanadi.

"Cobalt"ning oʻrtacha foydalanilgani 339 dollarga, "Malibu"ning kam foydalanilgani 313 dollargacha tushgan. 

Mazkur davrda BYD E2 narx jihatidan mahalliy ommabop avtomobillarga jiddiy raqobatchiga aylangan boʻlsa, yangi BYD Song Plus avtomobillari narxlari sezilarli arzonladi. 

Prezident administratsiyasi transport qismi balansida boʻlgan CADILLAC, “Agroinspeksiya” balansidagi Toyota Land Cruiser avtomobili auksionga chiqarilgan.

"Cobalt"ning kam foydalanilganlari 1,4%ga ($12 901 dan $12 725 ga), oʻrtacha foydalanilgani 2,4%ga ($12 300 dan $12 000 ga) arzonlashgan. 

Xorazmdagi servis markazi avtomobilga yordam koʻrsatishni paysalga solgan. Qashqadaryoda esa Cobalt uchun toʻlangan pul qaytarilmagani aniqlandi.  

Oʻrtacha foydalanilgan mahalliy ommabop avtomobillar hamda xorijiy lyuks mashinalar oʻrtacha narxlari pasaygan boʻlsa, mahalliy lyuks va elektromobillar narxlarida sezilarli oʻzgarish kuzatilmadi.

Volkswagen kamida uchta zavodini yopish ehtimolini ham eʼlon qildi. Bu iqtisodiyoti ketma-ket ikkinchi yil qisqarayotgan Germaniya hukumati uchun yomon yangilikdir.

Navoiyda sotilgan avtomashina rulida isitish moslamasi boʻlmagan, Xorazmda esa kechikkan ulov uchun kompensatsiya toʻlanmagan.