Yoʻl

U “Beruniy-Toʻrtkoʻl” A380-sonli magistral yoʻl qurilishi loyihasining 5 kilometrlik ish hajmini olib berish evaziga 10 ming dollar talab qilgan. 

Bu jarayonda sunʼiy yoʻldoshlar va aerokosmik texnologiyalardan foydalaniladi. 

Jabrlanganlar qayd etilmagan. Poytaxt hokimligi qoidabuzarliklar yoki ishlarning lozim darajada bajarilmaganligi aniqlansa, masʼul shaxslarni belgilangan tartibda javobgarlikka tortilishini bildirdi. 

Loyiha besh yil davomida qurib bitkaziladi. Toshkent – Angren – Qamchiq dovoni yoʻnalishida ham 171 kilometrlik muqobil avtomobil yoʻli barpo etish loyihasi ham amalga oshiriladi. 

Mutaxassislar poytaxtning eng tirband boʻlgan 472 km avtomobil yoʻllarini aniqlab, ustuvor yoʻnalishlarda ish boshlaydi. 

Kuchli yomgʻirlar tufayli koʻcha-yoʻl tarmogʻining ayrim qismlarida qoplamalar holati yomonlashgan. Asosiy ishlar hajmi ob-havo sharoiti barqarorlashgandan va zamin namligi pasaygandan soʻng rejalashtirilgan.

Ushbu yoʻldagi YTHlarda oʻtgan yili 15 nafar fuqaro vafot etgan va 50 nafar fuqarolar tan jarohati olgan. 

1909 yilda Parijda boʻlib oʻtgan xalqaro anjumanda ilk universal yoʻl koʻrsatkich belgilari tasdiqlandi. Ular dastlab atigi toʻrtta edi. 

Ayrim tashkilotlar maʼmuriy binosi joylashgan koʻchalar yopib qoʻyilganidan, shusiz ham tirband koʻchalarda ularning xodimlari yoʻlni 2-3 qatorini “parkovka” qilib olganidan aholi norozi. 

Toʻrtkoʻl va Beruniy shaharlarini aylanib oʻtuvchi A-380 magistralini rekonstruksiya qilinadi, Qoraqalpogʻiston va Xorazmda 516 kilometr mahalliy yoʻllarni toʻla taʼmirlanadi. 

Holat takroriy sodir etilsa, BHMning 3 baravari miqdorida jarima solinishi mumkin. 

Sayyohlar Xorazm, Buxoro, Qashqadaryo va Surxondaryodan oʻtgan magistral va ichki yoʻllar ahvolidan noroziligi qayd etildi.